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城区道路机动车停车收费进入倒计时

2018-09-14 09:40:30

我区城区停车难问题有望有所缓解。9月19日上午,我区组织召开城区道路机动车停车收费座谈会,区建设局、发改局、公安局、综合执法局、百官街道、曹娥街道等部门及部分社区主任、人大代表和个体户代表等参加座谈。

会上,大家就我区城区道路机动车停车收费的定价形式、收费标准、收费时段以及收费区域等事项进行了热烈讨论。

据悉,区城建集团将作为城区道路停车泊位收费工作的主体,具体由集团下属子公司上虞城建资产经营管理有限公司进行运营管理。届时,将采取智能与人工服务相结合的收费方式,尽可能为市民停车付费提供方便。

据区公安局交警大队相关负责人介绍,近年来,我区汽车保有量以每年15%左右的速度递增。今年7月的统计数据显示,全区停车位仅5万多个,而我区的汽车保有量已逾14万辆,城区的交通和停车压力很大。

“在过去短短不到一个月时间内,我们会同建设、交通等部门科学规划,新增停车位1400只,对5000余只停车位重新漆划标线,在一定程度上缓解了市民停车难问题,但和与日俱增的汽车保有量相比,还是相差甚远,停车收费势在必行。”相关负责人说,为此,我区将首先在城区停车难的区域,试点开展道路机动车停车收费管理,将分三期,一期将涉及1200个道路停车位。在一期试点取得良好效果的基础上,将逐步扩大范围至二期、三期。

百官街道文化社区党总支书记、主任陈苗英希望,在采取停车收费的同时,相关部门能加快公共停车位建设,解决老小区居民夜间停车难问题。“上虞城区的停车位资源紧缺,还常常被私人占用,不少店面业主把车停在停车位上,一停就是一天。”个体户代表许永刚坦言,为提高停车位的周转率,希望通过提价促使临停车辆更加规范有序。

据悉,实施城区道路机动车停车收费,是通过价格调节手段,引导机动车停放秩序,适度缓解行车难、停车难问题,有利于提高公共停车泊位的利用率,使有限的公共停车资源得到充分利用,也是文明创建的重要内容。

下一步,我区将加快公共停车位(场)建设,来缓解城区主要道路临时停车压力;综合考虑停车位(场)地理位置、停车需求、运营成本等各方面因素,尽快完成停车服务标准的制定工作,为广大居民构建一个文明、安全、有序、和谐的交通出行环境;通过宣传切实提高广大居民的知晓率和停车缴费意识,共同推进停车收费管理工作。

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